THE SECOND MAP OF TOKYO

東京には、
もう一つの路線図がある。

階段を使えない日は、同じ駅、同じ路線でも、東京のつながり方が変わります。行けるだけでなく、帰れる経路を。

741 / 756駅段差なしルート
整備済み整備率 98.0%
次は「使えた時間」へ

TOKYO OPEN DATA / JULY 2026 2026.07.09

ONE SECOND DEMO

たった1分で、
1,074通りの往復が消える。

公開点検予定が始まる10時。階段を使わない1ルートを支える設備が、13駅で同時に点検時間へ入ります。

階段を使わない地図で要確認 13駅

段差なしルート利用可能駅率 87.5%

1ルート設備29台

該当駅の一日乗降規模（延べ）482,385人/日（延べ）

往復できなくなる2駅の組み合わせ1,074 / 4,560通り−23.6%

公開データによる保守的判定。実際の利用可否は駅係員への確認が必要です。

出発・帰宅時刻を指定して、往復できるか確認します。

LIVE NETWORK

利用可能要確認選択経路

駅をタップ／Tabキーで選ぶと、点検状況と根拠データを確認できます。

AI ACCESS COMPILER

PDF・Web・CSVの設備告知をAIで構造化。設備ID・接続階・有効時間・出典を揃え、確認済みデータとして時間で動く路線図へ反映します。

01告知を収集PDF / Web / CSV

02AIで構造化設備・接続階・有効時間

03根拠つき更新出典を保持して路線図へ